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投球齐柏林飞艇

2020-01-19 01:05:08 来源:工人日报

   随着闪闪发光的白蓝色飞艇从柏林滕珀尔霍夫机场的新鲜田地起飞,使用这项已有150年历史的技术来保卫美国的概念似乎与费迪南德·冯·齐柏林伯爵利用他的梦想一样不可能。作为战斗机的繁琐创作。

但随着911恐怖袭击,美国军方被迫重新评估威胁,两名主要的国防承包商正在将齐柏林飞艇作为国土安全难题中的一个潜在部分。 军事规划者设想无人驾驶飞艇作为高空雷达平台,监视任何试图穿透美国领空的事物。

“9月11日所证明的是一群人能够通过非传统方法战胜一个成熟的国家的能力,”简氏防务周刊驻伦敦的航空航天顾问尼克库克说。 “你可以根据自己的需要投入SDI(战略防御计划)星球大战类型的东西,并且巡航导弹可以潜入,但是飞艇可以填补空白。”

库克说,目前观看美国边境的地面雷达阵列无法看到山谷和峡谷,监视卫星仅限于瞥见地球的旋转。 齐柏林飞艇提供与配备雷达的飞机基本相同的视野,但可以一次保持高空数月。

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开发飞船的两家最大公司是波音公司,它与德国的CargoLifter AG以及洛克希德马丁公司的子公司Goodyear Aerospace合作。 他们说,如果政府需要,他们准备建造飞艇。

批评人士担心,大型飞艇可能会干扰空中交通并且必须在暴风雨期间停飞,但北美航空航天防御司令部(NORAD)正在研究在7万英尺处漂浮的平流层船舶 - 远高于天气系统和商业空中交通,五角大楼发言人里奇约翰逊中校说。

现代材料使得今天的飞艇能够达到1852年第一架飞机飞往法国时难以想象的高度。

此外,飞艇现在装满了不可燃的氦气,而不是1937年在新泽西州Lakehurst的兴登堡着火的爆炸性氢气,导致97名船员中的35人死亡。

“他们真是太棒了,”飞行员Hans-Paul Stroehle说道,在最近的一个阳光明媚的春日,用一把操纵杆操纵柏林的柏柏林博登湖,船上有十几名游客。 “与80年代或90年代的飞艇相似的唯一东西就是形状 - 否则它就是所有现代材料和技术。”

美国海岸警卫队和美国海关总署在低空系留气球上使用雷达寻找毒品走私者。 在最近与巴勒斯坦武装分子的对峙中,以色列使用类似的气球携带相机监视伯利恒的圣诞教堂。

NORAD发言人埃德托马斯少校表示,本月NORAD要求美国政府资助建造一艘原型高空飞艇,其目标是将10艘船只安置在美国的所有大陆边界。 加拿大是美国在NORAD的合作伙伴,正在分别研究飞艇技术,但可能参与美国计划,托马斯说。

“他们会寻找传统雷达寻找的任何东西......洲际弹道导弹,巡航导弹威胁,空中威胁,”托马斯说。

CargoLifter在3月份出售了第一个用于举起重型货物的系留气球,本月与波音公司的Phantom Works合作达成协议。 首席财务官Karl Bangert表示,有史以来最大型飞行员飞艇的计划可以改编为无人驾驶雷达平台。

Bangert说,CargoLifter最近几周一直在努力避免破产,只需要一份合同即可启动项目。 他估计飞艇每架成本约为1亿美元。

洛克希德发言人卡里戴尔表示,固特异航空公司 - 固特异飞艇制造商 - 也已经拥有“工程概念”,该公司可以在签订合同后立即开始建设。

Stroehle飞往游客的齐柏林飞艇太小而无法用作高空雷达平台,但腓特烈港制造商也在寻找另一种军事应用 - 探测地雷。

Stroehle说,在科索沃为联合国进行的试验表明,在没有直升机的下冲和振动的情况下飞行低速和慢速的能力使得飞艇适合探雷。

“它为地面清扫工节省了数年,”他说。

大卫瑞星

(责任编辑:昌瓷咴)
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